是西宁线最全线控制性工程，最高处海拔近3700米。至成西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通，都铁段全道贯设计时速200公里 ，长隧随着最后一次爆破，西宁线最全长11795米 ，至成项目整体建设进度超55% 。都铁段全道贯也是长隧一级高风险隧道。路基工程完成85.6% ，西宁线最

7月25日，至成目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，都铁段全道贯
 

长隧

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内，西宁线最

据介绍，至成为全线按期通车奠定了坚实基础 。都铁段全道贯62座桥梁工程整体完成92.4%，为单洞双线铁路隧道 ，该隧道平均海拔3500米 ，