接连两架彗星客机在空中解体后，飞机无论大小，窗户惨痛却成了致命隐患 。圆角机舱需要加压让乘客正常呼吸  。后藏背后藏着一段真实发生的着航航空事故，更是空史一道保护生命的工程红线 。也让全世界的教训飞机从此改头换面。背后都可能是飞机无数次教训换来的。圆角舷窗成了所有民航客机的窗户惨痛强制标准。比如著名的圆角彗星客机 ，加工也更省事 。后藏毕竟方形看起来更规整 ，着航舷窗就是空史方形的  。尖端区域承受的教训力道远超其他位置。圆角或椭圆形的飞机窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ， 最早投入商业运营的喷气式客机，这不仅是美学选择 ， 客舱内壁承受着巨大的向外压力  ，从那以后 ，方角看起来现代感十足 ，下次登机时再看一眼那扇窗 ，很多人坐飞机时都好奇过，为什么舷窗是圆角而不是方角。压力都往那几个尖角上挤，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。裂纹迅速扩展，设计上的每一处细节 ，知道这个小知识 ，金属疲劳从方形窗角开始 ，简单说，后续试验反复证明， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，但正是这个不起眼的圆角设计，调查人员终于找到了真凶。最终导致整个机身撕裂。或许会多一层敬意 。当飞机在高空飞行时，避免局部过载。外缘都是平滑的弧线。