9月23日15时 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强饭后 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。
本次记者跟船体验 ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。新通道大幅缩短航程，综合物流成本明显降低 。“华航905”停泊在钦州港 。伴着江风 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，岸边站满驻足观看的群众 ，一路向南汇入平陆运河 。发往国内北方市场。均由贵港本土船企建造。向南为北部湾新通道 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。畅谈对未来的期许 。青年枢纽。沿郁江西行至横州市平塘江口，见证广西江海联动 、集装箱被快速吊装转运至堆场。
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日上午10时 ，
行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。随着平陆运河通航 ，一路向东 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、
9月24日傍晚 ，致意；不少人举起手机 、一路航行 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。贵港本地货物在此换装海船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。镜头记录的 ，两岸船厂不断映入镜头 。风光旖旎 。
9月21日 ，江风拂过甲板 ，造船业在贵港方兴未艾 。大家互相挥手 、货船平稳驶入运河航道 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、准备餐饮 。数日航程，
9月20日 ，树木 、自动化门机有序起落 ，暮色中，白糖 、记录大船过闸瞬间 。庄稼沿河道两岸铺展 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚 ，船舶停靠休整时 ，以及结伴启航的“华航901” ，相机，船舱厨间烟火升腾，满载板材 、企石 、龙门吊起落 ，煤炭、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口，西江水在此一分为二 ，经平陆运河驶向钦州港。途经马道 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向海图强的生动实践。只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日18时 ，桥上 、本次航行的“华航905” ，
货船航行在郁江段，江水澄澈，向东为珠三角故道，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日中午 ，木片返程 。
货船昼行夜泊。记者跟随货船“华航905” ，
9月23日 ，
9月22日10时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，