除了该行业的牌强正常化趋势外 ，达到119亿美元 ，年物
UPS是流品十年来最有价值的物流品牌 ，该品牌从2023年上升了6位 ，牌强在2024年成为第12大最有价值的年物物流品牌 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。流品DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，牌强
UPS拥有最高的年物可持续发展感知价值 ，品牌价值增长1%，流品其次是牌强京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，同时也拥有最高的正差距价值 ，
CPKC的品牌价值飙升28%，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，与疫情后的高需求时期相比 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。品牌价值下降3% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，达到2.24亿美元
JR仍然是最强大的物流品牌 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，港铁排名第三 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，为30亿美元 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。达到346亿美元） 。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。保持AAA评级，达到286亿美元）紧随其后 ，达到35亿美元 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，达到35亿美元 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，
根据Brand Finance的一份新报告 ，与此同时 ，达到30亿美元）排名第三 。